Suivi et comportement des poutres de ponts en béton renforcées par composites collés
M. Abdessemed * S. Kenai ** A. Bali *** A. Kibboua**** B.Guillier**** J.L.Chatelain****
* Doctorant ENP Alger, Directeur Central, Ministère des Travaux Publics, Algérie 2 Rue Khalef, Ben Aknoun , Alger
** Laboratoire Géo-matériaux, Département Génie Civil, Université Saad Dahleb de Blida, Algérie
*** Laboratoire Construction et Environnement, Département de Génie Civil, ENP Alger, Algérie
**** Centre National de Recherche Appliquée en Génie Parasismiques, Algérie
RÉSUMÉ. L’Algérie possède un patrimoine de plus de 8000 d’ouvrages d’art, dont 55% routiers, avec plus du quart de ce nombre nécessitant des interventions de réparation ou de renforcement. L’application des produits de réparation comme techniques de renforcement telles que le chemisage, le béton projeté, la précontrainte extérieure ou les matériaux composites, permettent de recouvrer les caractéristiques mécaniques de la structure. Dans la
plupart des cas, la garantie de ces réparations n’est pas assurée, car le suivi de comportement et contrôle à court et moyen termes ne sont pas appliqués. Cet article présente une approche de suivi expérimental du comportement des poutres de pont en béton armé renforcées par composites de fibres de carbone. Des essais par vibrations ambiantes ont été réalisés sur un pont dégradé se trouvant dans la wilaya de Tipaza en Algérie avant et après
sa réparation.
ABSTRACT. Algeria has more than 8000 bridge with 55% as road bridges and 25% requiring repair or strengthening. The application of the repair techniques like jacketing external prestress or composites permit to the structure to regain its mechanical performance. In most cases, the repair is not assured, as the follow-up of behavior and quality control are not applied. This paper presents an approach of an experimental follow-up of the behaviour of reinforced concrete bridge beams made of strengthened by carbon fibres composites. Ambient
vibrations tests were applied on a deteriorated bridge located in the region of Tipaza in Algeria before and after being repaired.
MOTS-CLÉS : Composite, fibres de carbone, renforcement, poutres, vibrations ambiantes, béton.
KEYWORDS: Composite, carbon fibbers, strengthening, beams, ambient vibrations, concrete.