Caractérisation et réemploi des terres issues de l’entretien routier
Etude réalisée par :
Laboratoire Régional des Ponts et Chaussées d’Aix
Laboratoire Régional des Ponts et Chaussées de Saint Brieuc
SOMMAIRE
1. INTRODUCTION………………………………………………………………………………………………………………………………………4
2. METHODOLOGIE DE PRELEVEMENTS ET D’ANALYSES……………………………………………………………………5
2.1 MODALITES D’INTERVENTION ……………………………………………………………………………………………………….5
2.1.1 CONTACTS AVEC LES SUBDIVISIONS …………………………………………………………………………………………5
2.1.2 CHOIX DES SITES………………………………………………………………………………………………………………………….5
2.2 PRELEVEMENTS ET ANALYSES ………………………………………………………………………………………………………7
2.2.1 PROTOCOLE DE PRELEVEMENT ………………………………………………………………………………………………….7
a) Abords routiers : accotement et fossé enherbé ………………………………………………………………………………………………………..7
b) Bassin collecteur du périphérique de Rennes …………………………………………………………………………………………………………8
2.2.2 LES ANALYSES……………………………………………………………………………………………………………………………..9
a) Analyses granulométriques ………………………………………………………………………………………………………………………………….9
b) Teneurs en métaux lourds totaux ………………………………………………………………………………………………………………………….9
c) Analyses physico-chimiques ………………………………………………………………………………………………………………………………10
d) Recherche de la présence de sels de déneigement sur les routes de montagne …………………………………………………………..11
3. RESULTATS AGREGES DES ANALYSES………………………………………………………………………………………………12
3.1 RESULTATS MOYENS PAR CATEGORIES DE TRAFIC………………………………………………………………….13
3.1.1 R.N. 2X2 VOIES A TRES FORT TRAFIC (> 50 000 V/J) EN REGION OUEST …………………………………14
a) Résultats sur le réseau routier …………………………………………………………………………………………………………………………….14
b) Résultats dans le bassin collecteur du périphérique de Rennes ……………………………………………………………………………….15
3.1.2 R.D. 2X2 VOIES A TRAFIC FORT (DE 20 000 A 50 000 V/J) EN REGION OUEST …………………………..16
3.1.3 ROUTES 2 VOIES A TRAFIC MOYEN (DE 5 000 A 20 000 V/J)……………………………………………………..17
a) Résultats en région Ouest…………………………………………………………………………………………………………………………………..17
b) Résultats en région Sud-est………………………………………………………………………………………………………………………………..18
3.1.4 ROUTES 2 VOIES A FAIBLE TRAFIC (< 5 000 V/J) EN REGION SUD-EST…………………………………….19
3.2 MOYENNES DES ANALYSES PHYSICO-CHIMIQUES POUR LES REGION OUEST ET SUD EST …20
3.3 RECHERCHE DE LA PRESENCE DE SELS DE DENEIGEMENT SUR LES ROUTES DE MONTAGNE21
3.3.1 RESULTATS DES ANALYSES AU REGARD DES EPANDAGES ……………………………………………………21
3.4 DIVERSITE FLORISTIQUE DES ACCOTEMENTS…………………………………………………………………………..22
4. . PRINCIPAUX ENSEIGNEMENTS DES RESULTATS……………………………………………………………………………27
4.1 TENEURS EN METAUX LOURDS TOTAUX …………………………………………………………………………………….27
4.1.1 LE PLOMB……………………………………………………………………………………………………………………………………31
4.1.2 LE ZINC ……………………………………………………………………………………………………………………………………….33
4.1.3 LES ELEMENTS SECONDAIRES : CHROME, CUIVRE, NICKEL, CADMIUM………………………………..33
4.2 ENSEIGNEMENTS DE L’ANALYSE GRANULOMETRIQUE……………………………………………………………34
4.3 RESULTATS DE L’ANALYSE PHYSICO-CHIMIQUE………………………………………………………………………35
4.4 RESULTATS DE LA RECHERCHE DES SELS DE DENEIGEMENT SUR LES ROUTES DE
MONTAGNE……………………………………………………………………………………………………………………………………………36
4.5 ENSEIGNEMENTS SUR LA DIVERSITE FLORISTIQUE DES ACCOTEMENTS……………………………..36
5. PROPOSITION POUR LE REEMPLOI DES TERRES ISSUES DE L’ENTRETIEN ROUTIER………………..37
5.1 PRATIQUES COURANTES………………………………………………………………………………………………………………..37
5.2 PROPOSITION POUR LA REUTILISATION DES TERRES ISSUES DE L’ENTRETIEN ROUTIER …39
6. ANNEXES………………………………………………………………………………………………………………………………………………..40
6.1.1 ANNEXE I :RESULTATS DETAILLEES DES ANALYSES………………………………………………………………40
a) RESULTATS DETAILLES PAR CLASSE DE TRAFIC ………………………………………………………………………………………42
b) RESULTATS DETAILLES PAR SITES …………………………………………………………………………………………………………….85
6.1.2 ANNEXE 2 : COUT INDICATIF DES ANALYSES ………………………………………………………………………..111
